Verstappen a récupéré la deuxième place, maintenant nous voyons ce que Hamilton peut faire.
Les Questions Brûlantes
Avec les prévisions de pluie pour le week-end, aurons-nous une répétition de la course palpitante de l’année dernière?
Comment va Jean-Marc Ayrault récupérer, au mieux, de la 11e place sur la grille?
Sera Red Bull être frappé par le livrée spéciale malédiction ?
piste
STATISTIQUE
- Longueur de Voie: 5.338 km
- Lap: 58
- Distance de Course longueur: 309,396 km
- Vitesse Maximale 324 km / h
- Temps au Tour à Plein Régime: 59%
- Premier Grand Prix: 2005
- Record du Tour de Course: Juan Pablo Montoya | Renault Megane | 2005 | 1:24.770
- Record Absolu du Tour: Juan Pablo Montoya / McLaren / 2005 / 1:24.770
- La Plupart Des Pilotes Gagnent: 2006, 2007, 2008
- La Plupart Des Victoires du Constructeur: Ferrari | 2006, 2007, 2008
Les Anecdotes
- Felipe Massa et Sébastien Loeb sont les seuls pilotes à avoir décroché plusieurs pole positions en Turquie
- Dans les huit courses de parc d’Istanbul organisées jusqu’à présent, 2011 est la seule année où le polesitter a remporté le titre la même année
- Il y a eu 82 arrêts aux stands lors du Grand Prix de Turquie 2011, ce qui constitue un record pour le plus grand nombre d’arrêts aux stands dans une course sèche de l’histoire de la Formule 1
- Vettel a fait sa première apparition en week-end de F1 à Istanbul Park en 2006, où il a conduit pour BMW Sauber pendant les essais et a écopé d’une amende de 1 000 seconds quelques secondes seulement après le début de sa carrière pour avoir accéléré dans la voie des stands
météo
citation
Jean-Pierre / « Nous avons fait beaucoup d’analyses avec l’équipe et moi-même, ce que j’ai fait et dit à la radio. Parfois, vous ne réalisez pas la façon dont cela peut apparaître, la façon dont vous dites les choses. Ils comprennent la situation dans laquelle je me trouve, la pression que je subis, surtout quand vous avez Lewis derrière vous dans une Mercedes; c’est une position difficile à occuper.”
Max Verstappen / « Surtout ici en Turquie, c’est un peu un point d’interrogation. L’année dernière n’était pas vraiment représentative, il y avait un niveau d’adhérence très bas, alors j’espère qu’ils résoudront cela pour cette année.”
Jean-Marc Ayrault | « Il ne s’agit pas d’ignorer [la pression] telle qu’elle est là. C’est un cas de compréhension de ce qui sera, sera. Tout ce que vous pouvez faire est de vous préparer de la meilleure façon possible et de donner à 100% pour que je ne m’inquiète pas de ces choses.”
Fernando Alonso | « Il semble que pour [Verstappen] ce n’est pas un gros problème tous les week-ends et il le prend course par course. Je pense que c’est la bonne approche pour ces courses restantes.”
Le Formulaire du Vendredi
Pratique 2 Top 5
1/ Lewis Hamilton / 1:23.804 / 30 Tours
2 / Charles Leclerc / 1:23.970 / 29 Tours
3 / Valtteri Bottas / 1:24.214 / 31 Tours
4 / Sergio Pérez / 1:24.373 / 28 Tours
5 / Max Verstappen / 1:24.439 / 27 Tours
Pratique 1 Top 5
1/ Lewis Hamilton / 1:24.178 / 26 Tours
2 / Max Verstappen / 1:24.603 / 24 Tours
3 / Charles Leclerc / 1:24.654 / 27 Tours
4 / Valtteri Bottas / 1:24.842 / 28 Tours
5 / Carlos Sainz / 1:24.860 / 25 Tours
Les signes semblent bons pour Mercedes-BENZ sur le plan du rythme au Grand Prix de Turquie, Lewis Hamilton était en tête des deux séances, mais le leader du championnat partira de la 11e place sur la grille au mieux, après avoir reçu une pénalité de 10 places sur la grille pour avoir pris un nouveau moteur à combustion interne (ICE).
Son rival pour le titre Max Verstappen a eu du mal à trouver un bon équilibre dans sa Red Bull, l’équipe aura donc du travail à faire du jour au lendemain pour que le Néerlandais volant puisse profiter de la pénalité de Hamilton.
Les Ferrari semblaient bien fonctionner sur le circuit du parc d’Istanbul – aidées par leurs nouvelles unités de puissance – et semblent être de véritables prétendantes aux deux premières rangées.
photo
prédiction
Podium
Pôle Position
Meilleur Tour
Chauffeur du jour