Quatrième du classement des constructeurs 2021, cette formation vise à se frayer un chemin jusqu’à l’avant de la grille et à imiter les résultats qui ont cimenté leur place dans l’héritage de la Formule 1, avec Lando Norris et Daniel Ricciardo au volant. La prochaine équipe de notre série est McLaren.
Ricciardo peut-il s’entendre avec Norris en 2022?
Daniel Ricciardo est passé de Renault à McLaren la saison dernière, influencé par la grogne et la fiabilité de leur groupe motopropulseur Mercedes et l’opportunité de revenir aux victoires qu’il a montrées pendant cinq ans avec Red Bull.
La saison dernière n’a pas commencé exactement comme prévu, cependant, la note australienne de sa propre année un « six » sur 10, alors qu’il a terminé huitième du classement – 45 points derrière son coéquipier Lando Norris – et s’est retrouvé hors des points à huit reprises.
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Grand Prix d’Italie 2021 : Le retour de » shoey » de Ricciardo, Zak Brown et Lando Norris ses nouvelles victimes
La consolation, et c’était certes énorme, était que Ricciardo a réussi un superbe victoire au Grand Prix d’Italie. Mis de côté le fait que les leaders sont entrés en collision; Monza 2021 était un résultat mérité pour le blaireau de miel compte tenu de son rythme exceptionnel tout au long du week-end.
Il reste qu’il y avait un fossé entre les deux pilotes McLaren la saison dernière et que l’équipe de Woking a besoin que l’Australien égale les performances de son coéquipier britannique en 2022 s’il veut rivaliser avec Ferrari, sans parler de Red Bull et Mercedes.
Il ne fait aucun doute que Ricciardo est un coureur de haut niveau, étant donné qu’il a décroché deux podiums avec Renault en 2020 et remporté sept Grands Prix avec Red Bull; la pression pourrait commencer à se profiler s’il ne retrouve pas cette forme.
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McLaren peut-elle toujours se battre pour les victoires et les podiums en 2022?
Sous la carrosserie (très probablement en papaye) de la MCL36 se trouvera le groupe motopropulseur Mercedes susmentionné qui a propulsé les Flèches d’Argent à un huitième championnat consécutif en 2021. Donc, McLaren n’a probablement pas besoin de s’inquiéter des luttes de pouvoir.
Il y a la question sous-jacente de savoir s’ils peuvent suivre Ferrari. Le La Scuderia est haussière à propos de leurs chances en 2022 et il ne serait pas exagéré de s’attendre à ce qu’ils dérangent les deux meilleures équipes.
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McLaren a été plus réservé sur ses gains hivernaux, mais cela ne devrait pas nuire à leur potentiel; le PDG Zak Brown et le directeur de l’équipe Andreas Seidl ont réuni une solide équipe technique, dont le très réputé James Key, qui a rejoint le poste de Directeur exécutif de la technique en 2019.
De plus, les champions des constructeurs 12 fois bénéficieront d’une transition stable dans la nouvelle ère, après avoir conservé leur talent dans le cadre de stratégies de recrutement agressives de la part de Aston Martin et Red Bull.
Les ingrédients sont donc en abondance au Centre technologique McLaren. Il est maintenant temps pour eux de livrer.
Le L 36 sera dévoilé au monde entier le 11 février.