Sur le web : Vettel a réduit l’utilisation de l’avion au maximum en 2022

Ce post, dont la thématique est « la formule 1 », vient d’être relevé sur internet, notre rédaction est heureuse de vous en proposer l’essentiel ci-dessous.

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Sachez que l’écrivain (présenté sous le nom Cesare Ingrassia) est reconnu comme quelqu’un de sérieux pour plusieurs autres articles qu’il a publiés sur internet.

Ce papier peut de ce fait être pris au sérieux.

Le quadruple champion du monde de F1, Sebastian Vettel, a révélé qu’il avait réussi à baisser son empreinte carbone de plusieurs tonnes l’an dernier en choisissant de réduire au maximum l’utilisation de l’avion pour se déplacer de circuit en circuit lorsque cela était possible.

Toujours très engagé pour l’écologie, Sebastian Vettel a déjà participé à plusieurs actions en marge des Grands Prix de Formule 1 lorsqu’il était encore pilote, comme par exemple en Autriche où l’Allemand a construit avec l’aide des enfants des écoles locales un hôtel pour les abeilles. Quelques semaines plus tard, le quadruple champion du monde avait mis l’accent sur les déchets que nous produisons et a lui-même participé au ramassage des déchets dans les tribunes de Silverstone après le week-end de course.

Plus tard, Sebastian Vettel avait également attiré l’attention sur le réchauffement climatique, notamment en portant un T-shirt « Formula 1.5° » en référence au seuil de 1,5° degrés que la communauté internationale s’était fixée comme objectif à ne pas dépasser d’ici 2025.

Mais l’ancien pilote Aston Martin ne s’est pas seulement contenté d’actions « coup de poings » devant les médias, mais a lui aussi pris des mesures pour réduire son empreinte carbone : « L’environnement est l’enjeu de notre génération. »

« Nous sommes dans une décennie décisive pour le climat, et tout le monde est concerné. Nous devons nous serrer les coudes. » estime Vettel dans un entretien accordé au Red Bulletin de Red Bull.

« Il y quelques années, j’ai commencé à calculer mon empreinte carbone. Les kilomètres parcourus en voiture, chaque vol, chaque nuitée. Voir ce nombre comparé à une personne moyenne m’a époustouflé ! Après cela, j’ai pris des mesures pour réduire cette valeur. »

« J’ai commencé avec 400 tonnes – uniquement en relation avec la F1. Au final, je n’étais plus qu’à 60 tonnes. »

Interrogé justement pour savoir ce qu’il a bien pu faire pour réduire au maximum son empreinte carbone, l’Allemand a révélé qu’il avait fait l’impasse sur l’avion pour se déplacer de circuit en circuit, du moins quand cela était possible.

« La majeure partie de cette réduction est due à l’élimination des vols. A l’exception de Silverstone et de Budapest, je l’ai fait pour toutes les courses européennes la saison dernière. »

« Je ne veux rien dicter à personne ni me présenter comme un ange, mais c’est comme ça que j’ai commencé moi-même. Finalement, cette étape était plutôt logique – comme toutes les autres plus petites que j’avais franchies en parallèle – je me suis senti très satisfait. »

Finalement, le fait de supprimer au maximum les vols en avion en 2022 a permis à Sebastian Vettel de redécouvrir des sensations oubliées : « Adolescent, votre permis de conduire était votre billet pour la liberté ! Quand je suis arrivé en sport automobile, je conduisais beaucoup au début, mais je me suis vite lassé de parcourir de longues distances sur la route. » a ajouté l’Allemand.

« C’est comme ça qu’est entré en jeu l’avion, puis l’avion privé, parce que le gain de temps était extrême. Mais revenir en arrière m’a fait du bien. »

« Vous pouvez mieux planifier les choses, vous prenez les choses en main. Bien sûr, je n’aurais pas pu aller jusqu’en Australie [en voiture], sinon j’aurais raté la course, ou du moins celle qui a suivi. »

« Mais chaque fois que je le pouvais, j’aimais être de retour sur terre et voir des choses que j’aurais manquées dans un avion. J’ai aussi remarqué que la prétendue perte de temps n’est pas réellement une perte. »

Sachez que chez F1only.fr nous cherchons également à réduire au maximum notre empreinte carbone et tous les déplacements en Europe se font donc en voiture [hybride ou électrique] et même en train pour le Grand Prix de Monaco, nos bureaux étant basés non loin de la Principauté….

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