Retour sur l’éditorial : RAPPORT SEMESTRIEL : Williams – Après quelques signes encourageants, les Williams peuvent-ils continuer à progresser en 2023 ?

Voici un tout nouvel éditorial qui va parfaire notre revue de presse sur « la formule 1 ».

Son titre (RAPPORT SEMESTRIEL : Williams – Après quelques signes encourageants, les Williams peuvent-ils continuer à progresser en 2023 ?) récapitule tout l’éditorial.

Sachez que le journaliste (identifié sous la signature Laura Tournat) est positivement connu pour plusieurs autres papiers qu’il a publiés sur internet.

Il n’y a aucune raison de douter de la fiabilité de ces infos.

L’encart a été édité à une date mentionnée 2023-08-17 17:30:04.

La campagne de F1 2023 a marqué le début d’un nouveau chapitre pour l’illustre nom Williams, avec l’arrivée de James Vowles en tant que directeur d’équipe. Leur objectif était de progresser, après avoir terminé en queue de peloton l’année dernière – et jusqu’à présent, les signes sont encourageants. Voici leur bilan à mi-parcours…

Meilleur résultat

Alex Albon – 7ème au Canada

Williams sait qu’elle a une voiture qui aura du mal sur la plupart des circuits mais qui sera en lice pour les points sur d’autres, en particulier sur les tracés qui comprennent de longues lignes droites où sa machine glissante brillera.

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Lorsque c’est le cas, vous avez besoin d’un pilote qui se montre à la hauteur lorsque c’est important – et avec Alex Albon, Williams a exactement ce qu’il faut. Le Canada en a été un excellent exemple, le pilote thaïlandais utilisant une voiture fortement modernisée – et les longues lignes droites de Montréal – pour partir neuvième et terminer septième, ce qui lui a permis d’engranger six précieux points.

Ce score représente à lui seul plus de la moitié de leur total pour l’ensemble de la première moitié de la saison et a joué un rôle important dans la septième place du championnat des constructeurs à la fin de la saison.

Tête-à-tête en qualifications

Albon 12-0 Sargeant

Albon a confortablement battu son ancien coéquipier Nicholas Latifi – et cette tendance s’est poursuivie avec le débutant Logan Sargeant depuis le début de l’année, le pilote thaïlandais étant invaincu dans les face-à-face après 12 rounds.

Albon a réussi à se classer quatre fois en Q3 cette année, dont trois fois de suite – au Canada, en Autriche et en Grande-Bretagne – et cette vitesse élevée sur un seul tour lui a ouvert la voie pour marquer des points dimanche.

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La course en tête

Albon 10-1 Sargeant

En course, Albon a pris un avantage impressionnant sur Sargeant, qui continue de s’adapter à la vie en F1 et qui doit en plus apprendre toute une série de nouveaux circuits.

Lorsqu’ils ont tous deux franchi la ligne d’arrivée, Albon a toujours été en tête en 2023, le pilote de 27 ans ayant marqué à trois reprises – lors de l’ouverture de la saison à Bahreïn et lors de la course locale de l’équipe à Silverstone, en plus de ce résultat stupéfiant au GP du Canada.

Meilleur moment

La septième place d’Albon au Canada a été le meilleur résultat de Williams depuis deux ans et a permis d’engranger des points qui pourraient valoir une ou deux places au championnat des constructeurs (et les primes qui vont avec) à la fin de la saison.

Ces dernières années, il a fait de la conduite défensive l’un de ses principaux atouts, et il l’a démontré sur le circuit Gilles Villeneuve. Il n’a pas commis la moindre erreur sur un circuit très exigeant. Chapeau.

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Le pire moment

Albon était en bonne position pour réaliser ce qui aurait pu être la meilleure performance de Williams cette saison – ou au moins une place confortable dans le top 10 – lorsqu’il s’est classé sixième au début du Grand Prix d’Australie. Mais il a glissé un peu large au virage 6, a perdu le contrôle et est parti en tête-à-queue dans les barrières.

Aller de l’avant

Le moral de l’équipe est au beau fixe, les femmes et les hommes en bleu étant portés par des performances exceptionnelles qui placent l’équipe dans la course à sa meilleure place au championnat des constructeurs depuis des années.

Leur objectif est simple : continuer à tirer le meilleur parti de leurs opportunités, en particulier sur les circuits où leur Williams glissante peut exceller dans les lignes droites.

LIRE LA SUITE : Nos rédacteurs reviennent sur l’année 2023 et prédisent ce qui nous attend dans la seconde moitié de la saison.

Monza est leur meilleure chance d’obtenir de bons résultats dans la seconde moitié de la saison. L’an dernier, Albon avait été déçu de manquer la course après avoir été diagnostiqué avec une appendicite, alors qu’il savait qu’il y avait une chance de faire un gros score.

Si lui et l’équipe font tout ce qu’il faut ce week-end, une place dans les cinq premiers n’est pas à exclure.

Lecture:

Combien de Jours ?.,(la couverture) .

Formule 1 par Laborderie.,Le livre .

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