George Russell a déclaré qu’il ne savait pas si les problèmes qui entravaient Mercedes seraient résolus d’ici le week-end prochain ou les vacances d’été.
Mercedes a regardé hors du rythme depuis la première séance d’essais à Barcelone et leurs performances lors des qualifications de Bahreïn ont montré qu’il ne s’agissait pas seulement de sacs de sable comme certains le soupçonnaient.
Russell a réussi une quatrième place tandis que son coéquipier, Jean-Marc Ayrault, il est monté sur le podium le jour de la course, mais ce n’était qu’après que les deux Red Bull aient été obligées de prendre leur retraite.
Sur les problèmes empêchant la voiture Mercedes de concourir, Russell ne savait pas quand ils seraient résolus.
”Nous espérons que ce sera le plus tôt possible », a déclaré Russell.
« Mais il n’y a aucune raison pour que cela ne continue pas toute l’année.”
Comme d’autres équipes, Mercedes a particulièrement lutté contre le marsouin et Russell a déclaré que l’équipe avait pris confiance du fait que ses rivaux avaient trouvé des solutions pour surmonter le problème, ce qui pourrait les aider à le résoudre à leur manière.
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– Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) 21 mars 2022
”Il est prometteur de voir que d’autres voitures ont eu le même problème et qu’elles ont réussi à le résoudre, ce qui signifie qu’il y a une solution là-bas », a déclaré Russell.
« Mais nous avons du mal à le trouver. Cela aurait été génial si nous l’avions résolu en testant où nous avions tellement de course, mais nous sommes vraiment juste je ne sais pas combien de temps cela prendra.”
Outre les problèmes de marsouins, l’une des conclusions notables de la manche d’ouverture du calendrier 2022 à Bahreïn était la différence de performance entre les voitures à moteur Ferrari et Mercedes.
Ferrari a gagné un une-deux, Kevin Magnussen de Haas a pris la 5e place tandis que Valtteri Bottas dans l’Alfa Romeo a impressionné en qualifications avant de terminer en 6e position.
Pendant ce temps, Mercedes a lutté tout au long du week-end et McLaren, qui utilise des moteurs Mercedes, a terminé en P14 et P15 avec Daniel Ricciardo ne pas sortir de Q1.
Le patron de Russell, Toto Wolff, directeur de l’équipe Mercedes, était optimiste et a déclaré qu’il ne croyait pas qu’il y avait une différence “significative” entre l’unité de puissance Ferrari et Mercedes.
“Je ne pense pas qu’il y ait de différence significative entre les unités de puissance des différents constructeurs, bien que les progrès de Ferrari soient évidents”, a-t-il déclaré.
Wolff a également admis que ses ingénieurs « prendront une tronçonneuse” à l’aile arrière avant le GP d’Arabie saoudite de ce week-end pour tenter de s’attaquer à la traînée.