Voilà un tout nouvel éditorial qui va étendre notre revue de presse sur « la formule 1 ».
Le titre séduisant (Le duo Red Bull est confiant de pouvoir se rapprocher de Ferrari à Bakou malgré un vendredi « délicat ».) parle de lui-même.
Présenté sous le nom «Laura Tournon», le journaliste est reconnu comme quelqu’un de sérieux.
Ce post peut de ce fait être pris au sérieux.
Le papier a été publié à une date indiquée 2022-06-23 18:01:50.
Voici lle « papier » :
Les deux pilotes Red Bull, Sergio Perez et Max Verstappen, ont terminé la deuxième séance d’essais libres du Grand Prix d’Azerbaïdjan avec près d’un quart de seconde de retard sur la Ferrari de Charles Leclerc. Mais aucun des pilotes n’a semblé trop inquiet, car ils ont fait confiance à l’équipe pour les ramener dans la course pendant le reste du week-end.
Perez, avec un nouveau contrat Red Bull en poche, a été le plus rapide lors de la FP1, avant que Leclerc ne réplique lors de la FP2, avec un temps de 1m 43.224s, 0.248s plus rapide que Perez, avec Verstappen à 0.356s.
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« C’était un bon début de journée », a déclaré Perez après coup. » La P2 ne s’est pas sentie aussi bien que nous l’aurions souhaité. Nous avons probablement pris de mauvaises directions avec elle, mais nous étions juste en train d’explorer et ça ne venait pas, et nous n’avons pas été en mesure de régler nos problèmes.
« Mais nous avons les données, avec les deux pneus ainsi que sur le long terme ; nous avons divergé avec Max à cet égard [Verstappen carrying out his FP2 long run on the softs as Perez did his on the mediums]donc je pense qu’il y a de bonnes données à rassembler et à examiner ce soir, et j’espère que nous serons en mesure de tout mettre ensemble. »
A la question de savoir si Red Bull souffrait de porpoising, que l’on a pu observer sur un certain nombre de voitures à Bakou vendredi, Perez a répondu : « Oui, c’est le cas, surtout au freinage, il peut être très difficile de freiner avec ces bosses. »
GP d’Azerbaïdjan 2022 FP1 : A bord pour le meilleur tour de Sergio Pérez
Verstappen a terminé troisième lors des deux séances d’essais de vendredi, et a déploré que les drapeaux jaunes aient compromis les tours rapides de la FP1 et de la FP2 – ce dernier étant causé par la sortie de piste de Perez au virage 15.
Mais le Néerlandais – qui a également été montré avec un aileron arrière fortement oscillant lors de la FP1, avant que les corrections ne soient apportées pour la FP2 – ne semblait pas préoccupé, car il a soutenu Red Bull pour prendre la lutte contre Ferrari.
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» J’ai juste été un peu malchanceux avec mes runs en pneus tendres – en FP1 et FP2 tout le temps, j’ai attrapé des drapeaux jaunes donc j’ai dû reculer « , a déclaré Verstappen. « Mais dans l’ensemble, nous sommes assez décents. On dirait que Ferrari est assez rapide sur un gain d’un tour. Les longs runs semblent ensuite un peu plus égaux, donc c’est positif… Mais dans l’ensemble, ce n’est pas une mauvaise journée, il faut juste peaufiner certaines choses. «
Verstappen aborde le week-end en tant que leader du championnat, avec neuf points d’avance sur Leclerc et 15 sur Perez, alors qu’il part à la recherche de son premier podium à Bakou – le pilote mexicain étant apparu trois fois sur le podium ici, y compris sur la première marche l’année dernière.
Bibliographie :
Toute la Formule 1 2007.,Le livre .
60 ans de Formule 1 , 1950-2010.,Clicker Ici .
Tu seras une formule 1, mon fils.,Clicker Ici .