Red Bull a noté avec intérêt la déclaration d’Aston Martin de la FIA, mais a averti que si un transfert de propriété intellectuelle avait eu lieu, “ce serait une grave préoccupation.”
Aston Martin est devenu le sujet brûlant de la grille vendredi lorsqu’ils ont dévoilé ce qu’ils ont appelé la version B-spec de l’AMR22 avant le Grand Prix d’Espagne.
L’équipe basée à Silverstone a répertorié huit changements et le résultat final était une voiture qui ressemblait remarquablement à la RB18 de Red Bull.
Cependant, un porte-parole d’Aston Martin a confirmé à PlanetF1 que la voiture avait été déclarée légale par la FIA.
« Nous avons partagé les détails de notre mise à jour avec les équipes techniques de la FIA. Après avoir analysé les données et les processus utilisés pour créer la mise à jour, la FIA a maintenant confirmé par écrit que notre mise à jour a été générée à la suite d’un travail indépendant légitime conformément au Règlement technique”, a déclaré le porte-parole.
Malgré cela, Red Bull ne semble toujours pas satisfaite et dans sa propre déclaration à PlanetF1, elle a déclaré avoir « pris note de la déclaration de la FIA avec intérêt ».
Ça ne va pas mieux que ça…
– PlanetF1 (@Planet_F1) 20 Mai 2022
« Bien que l’imitation soit la plus grande forme de flatterie, toute reproduction du design devrait évidemment se conformer aux règles de la FIA en matière de « rétro-ingénierie ». Cependant, si un transfert de propriété intellectuelle avait eu lieu, cela constituerait clairement une violation de la réglementation et constituerait une grave préoccupation”, lit-on dans le communiqué.
S’exprimant après la première séance d’essais libres du Grand Prix d’Espagne, le patron de l’équipe Aston Martin, Mike Krack, a insisté sur le fait qu’aucune règle n’avait été enfreinte.
“Quand nous avons eu le lancement de la voiture, [AM chief technical officer] Andrew Green mentionnait déjà que nous avions intégré une certaine flexibilité à la voiture pour pouvoir évoluer tout au long du voyage et c’est ce que nous avons fait à la fin de la journée”, a déclaré le pilote de 50 ans.
« Donc, de ce point de vue, c’était juste un processus de développement normal. Vous vous souviendrez que nous avons eu toutes les difficultés de marsouin avec l’autre voiture, donc de ce point de vue, nous avons dit à un moment donné que nous devions changer, que nous devions faire une petite mise à jour ici, et c’est ce que nous avons fait à la fin.”
Lorsqu’on lui a demandé s’il pensait que la déclaration de la FIA était la fin de l’affaire, Krack a déclaré que vous “devriez demander à Red Bull s’ils ont un problème.”
”Nous avons été clairs, nous avons été transparents, nous avons été ouverts et nous avons reçu le feu vert », a-t-il déclaré.
« Donc, de ce point de vue, nous poursuivons notre chemin pour continuer à nous développer et essayer de gravir les échelons.”