Colton Herta dit qu’il était flegmatique quand ses chances d’Alfa Romeo n’ont rien donné – parce qu’il est parfaitement satisfait de la vie en IndyCar.
Le Californien de 21 ans fait partie des leaders de l’IndyCar, ayant terminé dans les cinq premiers du classement au cours des deux dernières saisons et remporté six courses au total – dont les deux dernières de 2021.
Alors qu’il court pour Andretti Autosport et qu’il a également passé 2016 avec l’équipe Carlin en Europe, Herta avait l’air d’une solution évidente lorsqu’il a commencé à sembler probable qu’Andretti prenne la relève Alfa Romeo avant la campagne F1 2022.
Mais le les pourparlers ont échoué à un stade avancé, Herta restera donc aux États-Unis, prêt pour une quatrième campagne complète en IndyCar où deux anciens pilotes de F1, Romain Grosjean et Alexander Rossi, seront ses coéquipiers.
Discuter du mouvement qui ne s’est jamais matérialisé avec course, Herta a déclaré: « Je n’ai jamais été vraiment stressé à ce sujet car j’avais une excellente situation en IndyCar.
« Si cela était arrivé, cela aurait été génial. Mais je n’ai jamais été un peu malheureux si cela n’arrivait pas parce que j’aime vraiment et j’adore courir en IndyCar.
» J’ai donc eu deux situations très positives. J’avais une chance d’aller en Formule 1, mais si cela ne fonctionnait pas, j’allais être en IndyCar, ce qui est tout aussi bien, je le sens.”
Herta a également déclaré qu’il n’était pas nécessairement d’accord avec l’opinion de Michael Andretti selon laquelle il serait difficile pour un pilote américain de s’associer à une équipe de F1 non américaine.
« Je ne suis pas sûr, car il y a un intérêt croissant pour l’Amérique en Formule 1”, a-t-il déclaré.
« Nous avons vu qu’il y a des Américains là-bas qui se portent bien, et beaucoup plus d’entreprises américaines et d’argent américain ont investi dans la Formule 1.
» Sponsors avec Williams et évidemment Haas, mais même MercedesCrowCrowdStrike est une entreprise américaine. C’est un sponsor majeur là-bas. Il y a beaucoup d’argent américain dans le sport.
« Je pense donc que cela peut aider à faire avancer un pilote américain, et évidemment le marché continue de croître en Amérique pour un pilote de F1 américain.
« Avec de plus en plus de fans, probablement principalement à cause de la volonté de survivre… mais oui, c’est évidemment un marché en croissance pour la Formule 1 aux États-Unis.
« Donc, cela arrivera éventuellement. Il y a beaucoup de bons pilotes américains en ce moment qui pourraient le faire s’ils reçoivent un coup de feu.”