Lâché par Alfa Romeo au profit de Guanyu Zhou, Antonio Giovinazzi affirme qu’il ne pouvait “ rien ” faire de plus pour conserver son siège de course.
Alfa Romeo a annoncé plus tôt cette semaine que Giovinazzi ferait ses adieux à l’équipe à la fin de cette saison.
Peu de temps après cette confirmation, qui était en préparation depuis quelques semaines, l’équipe a annoncé que le coureur de Formule 2 Zhou avait été signé comme coéquipier de Valtteri Bottas en 2022.
Giovinazzi fait clairement part de ses réflexions à ce sujet, se rendant sur les médias sociaux pour dire que “quand l’argent règne”, La Formule 1 « peut être impitoyable”.
Ses commentaires sont en réponse à des informations selon lesquelles les sponsors de Zhou paient quelque chose à Alfa Romeo à hauteur de 20 millions de dollars pour son siège de course.
Comme prévu, l’Italien a été interrogé sur son orientation lorsqu’il a fait face aux médias lors de la conférence de presse d’avant le Grand Prix du Qatar.
« Tout d’abord“, a-t-il déclaré, « Je tiens à remercier toutes les personnes qui m’ont soutenu ces trois dernières années et aussi les personnes, après la nouvelle, [qui] m’ont envoyé un texto et tout.
» C’est sûr que ce n’était pas une journée facile pour moi.
« Mais au final, je suis content de moi, pour être honnête; au cours de ces trois dernières années, je me suis tout le temps amélioré.
« C’est sûr que certaines choses pourraient être meilleures, certaines choses étaient bonnes, mais je suis content de moi–même – rien que je puisse faire de plus.”
Alors que le pilote de 27 ans a déjà été confirmé en tant que pilote de Formule E Dragon, il espère toujours rester impliqué en Formule 1.
Kimi Räikkönen sur la situtation d’Antonio Giovinazzi” « Tant pis pour Antonio. C’est un gars vraiment sympa, on se connaît depuis un bon moment. Mais c’est comme ça parfois et j’espère qu’il trouvera quelque chose de bien et qu’il aura une autre chance en F1 un jour ”#Kimi7 #AG99 pic.twitter.com/iD42JSoNfn
– Kimi Räikkönen #7 (@Fansofkr) 18 novembre 2021
Giovinazzi est en pourparlers avec Ferrari au sujet d’un rôle de réserve dans l’espoir qu’il pourrait ouvrir la voie à son retour vers la grille en 2023.
« Chaque fois que vous [les médias] m’interrogiez sur mon avenir, j’ai toujours dit que ce n’était pas entre mes mains et que c’était comme ça”, a-t-il déclaré.
« Donc, à la fin, c’est la décision et maintenant je suis concentré pour la prochaine étape qui sera la Formule E l’année prochaine et je suis vraiment excité à ce sujet.
« Je suis toujours un pilote Ferrari maintenant. Et nous discutons également de l’année prochaine.
« C’est sûr que c’est l’un de mes objectifs de rester ici et de voir ce qui se passera pour 2023. Toujours en discussion mais oui, nous ferons de notre mieux.”
Giovinazzi n’a marqué que 19 points au cours de ses trois saisons en Formule 1, un seul à ce jour cette année.
Invité à partager ses réflexions sur ce qu’il estimait être sa meilleure course en Formule 1, l’Italien a cité le Grand Prix d’Italie 2019.
“C’est sûr qu’un [moment fort] a été à Monza en 2019 car c’était mon premier grand prix à domicile en Formule 1 et je venais d’une des courses les plus difficiles de ma carrière à Spa”, a-t-il déclaré.
« Ce n’était pas facile là-bas, mais j’ai terminé P9 devant ma famille, mes amis, c’était quelque chose de spécial. Bien sûr, c’était une course spéciale.”