En principe, la simple possession d’un « ordinaire« Ferrari est un moment fort en soi. Cependant, si vous êtes propriétaire d’une voiture unique qui a également été construite par Ferrari elle-même, il s’agit d’une dimension d’exclusivité complètement différente. Et c’est exactement ce qui s’est passé avec le Ferrari SP48 Unica cas. Ce véhicule existe seulement lorsque. La SP48 a été construite par Ferrari pour un client de longue date, et il a été autorisé à être présent à chaque étape du développement. Responsable de tels projets est un programme spécial de la part de Ferrari, qui rend possibles des soi-disant « pièces uniques » telles que la BR20 basée sur la GTC4 Lusso ou l’Omologata basée sur la 812 Superfast. En d’autres termes, des véhicules au design exclusif et adaptés aux besoins du client respectif. Un tel projet est basé sur l’idée du client et est ensuite développé par l’équipe de conception du Ferrari Centro Stile sous la direction du designer en chef Flavio Manzoni.
Ferrari SP48 Unica 2022
Une fois que vous avez décidé des détails et des formes du véhicule, des ébauches de conception détaillées et un modèle de conception sont créés. Ce n’est qu’alors que la pièce unique sera construite. En règle générale, la mise en œuvre, y compris les phases de conception et de vérification d’un tel véhicule, prend au moins un an et plus. Coût ne parlons même pas à ce stade. Et Ferrari elle-même le fait de toute façon aucune information. Mais passons à la dernière progéniture en tant que Sportberlinetta biplace avec 720 CH. Le SP48 Unica est (tout simplement) un hommage spécial F8 sans lunette arrière. Mais avec des lignes particulièrement serrées et une attitude agressive. Tout semble un peu plus agressif et surtout la forme de flèche Profil avant à notre avis, il est indubitable. Afin de réaliser le nouveau look, il y a eu des changements Phare et le Prises d’air pour le système de freinage ont été transférés. En outre, les Noirs Accent pour la peinture rouge en utilisant les fenêtres, le toit et le capot moteur.
pas de lunette arrière sur le SP48 Unica
Cylindrée de 3,9 litres / 770 Nm de couple / 2,9 secondes à 100 km / h / 7,8 secondes à 200 km / h / V-max 340 km / h
En utilisant le Réduction des vitres latérales et la disparition de la Vitre arrière la posture accroupie et la Look visière encore plus renforcé. Et si vous regardez le SP48 d’en haut, vous pouvez voir que la vue de dessus met en évidence la partie centrale du toit. Voici une représentation graphique des prises d’air, visible à l’arrière de la Capot moteur en fibre de carbone sont encastrés à l’avant de l’aileron arrière. Et aussi clairement que la différence des prises d’air pour le refroidissement du moteur sur le pare-chocs avant, il est donc clair qu’il se trouve également sous le becquet arrière. Dans les deux cas, une procédure Grille installé, qui est spécialement incliné dans chaque section afin que la quantité d’air circulant à travers soit maximisée. De plus, derrière les vitres latérales, il y a un Entrée d’air de suralimentation intégrer. Enfin, le corps est équipé d’un porte-à-faux arrière plus long arrondi pour une aspiration réduite de la zone du toit et la pression de contact plus élevée associée à l’arrière.
changements subtils dans la cabine
En dehors de la lunette arrière manquante, il n’y a que des changements subtils à l’intérieur. Le F8 Tributo est toujours clairement visible ici. Cependant, il y a aussi quelques petits détails qui font la différence ici. Par exemple, le spécialement développé, noir, perforé au laser Alcantara sur les sièges et divers panneaux intérieurs, qui comprend un orange-rouge Tissu caché, qui correspond à la couleur extérieure et scintille facilement. Le motif est basé sur le motif hexagonal de la calandre et la peinture procédurale du toit. Avec poli Couvertures de seuil, Matt Fil de carbone et métallique Accent dans « Grigio Canna di Fucile », l’intérieur est complété de manière impressionnante par la copie spéciale. Si nous recevons plus d’informations sur les changements, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous vous abonnez simplement à notre flux. Amusez-vous à regarder les photos et restez fidèle à nous!
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