AlphaTauri a joué un rôle dans l’affrontement d’Esteban Ocon dans la voie des stands d’Imola avec Lewis Hamilton

Esteban Ocon a expliqué les circonstances entourant son quasi-raté avec Lewis Hamilton dans la voie des stands lors du Grand Prix d’Émilie-Romagne.

Le Français a terminé 11e sur la route mais a été rétrogradé à la 14e place, juste derrière Hamilton, après avoir reçu une pénalité de cinq secondes pour l’incident lors de son seul arrêt au stand.

Entre les tours 18 et 20 sur 63, la voie des stands a été une vague d’activité alors que presque tout le peloton s’est arrêté pour passer des pneus intermédiaires aux pneus slicks moyens alors que la piste s’asséchait après un départ mouillé.

Alpine a relâché Ocon de manière dangereuse, directement sur le chemin de Hamilton qui a failli heurter le mur des stands en essayant de l’éviter. Les voitures étaient côte à côte le long de la voie des stands jusqu’à ce qu’Ocon passe devant et reste devant la Mercedes pour le reste de la course, Alex Albon et Pierre Gasly les séparant éventuellement sur la route.

Le vainqueur du Grand Prix de Hongrie de l’année dernière a déclaré à son tour qu’une autre équipe, à savoir AlphaTauri, a également joué un rôle dans le moment poilu entre lui et l’ancien Champion du monde septuple-parce qu’ils ont laissé une ligne aérienne sur son passage après avoir eu Yuki Tsunoda pour son arrêt au stand.

« C’est un peu frustrant, c’est sûr », a déclaré Ocon Motorsport.com «  » Nous avons terminé 11e et bien sûr, avec ce relâchement dangereux, cinq secondes, cela a nui à notre position. Mais je pense que ce qui a fait mal, c’est vraiment le tube qui a été laissé presque à la voie rapide.

“J’ai dû serrer Lewis à cause de ce tube qui pendait. J’ai besoin de revoir les images, mais c’est mon sentiment initial sans revoir les images.

« Sinon, je pense qu’il y aurait eu de la place pour nous deux. Nous n’avons pas touché – tout allait bien.”

Lorsqu’on lui a demandé s’il savait que Hamilton était là, Ocon a déclaré: « J’étais conscient du moment où je devais éviter le tube, puis j’ai vu qu’il était là.

« C’est serré, mais bien sûr, ce n’est pas sûr d’être aussi près d’une autre voiture, c’est clair. Donc, je pense qu’au final, je pense que ce qui l’a rendu pire, c’est le tube.”

Ce fut un mauvais week-end pour Alpine car Fernando Alonso n’a pas non plus réussi à marquer de points, devant abandonner tôt après avoir été frappé sur le côté par Mick Schumacher, ce qui a fait un trou important dans la carrosserie.

Au moins Ocon recevra la mise à niveau du plancher lors de la prochaine course à Miami qu’Alonso avait à Imola.

“Je pense que c’était une occasion manquée pour nous ce week-end”, a ajouté le joueur de 25 ans. « Je pense qu’il est encore possible de placer les deux voitures dans le top 10 une fois que nous aurons tous les deux amélioré nos performances.

“J’ai hâte de tester la nouvelle pièce de performance que Fernando a eue ce week-end. Je pense que cela semble être un bon gain, d’après ce que l’équipe regarde.”

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