Après avoir ouvert le compte de Williams pour la saison avec un P10 en Australie, Alex Albon veut que ce soit la rampe de lancement pour plus de succès à Imola.
Pirelli applaudit Albon pour la façon dont il a fait payer une stratégie extrême sur leurs pneus au Grand Prix d’Australie.
Partant sur le pneu dur C2, Albon a couru jusqu’à l’avant-dernier tour, s’arrêtant pour passer aux pneus tendres uniquement parce qu’il est obligatoire de faire au moins un arrêt au stand.
Ce méga passage lui a permis de revendiquer un premier point pour lui-même et Williams en 2022, Albon termine P10 après avoir commencé P20 et dernier à la suite de sa disqualification des qualifications pour ne pas avoir fourni un échantillon de carburant adéquat.
La prochaine étape est Imola, où Albon veut continuer sur cette lancée.
“Nous avons fait une excellente course à Melbourne et l’équipe a fait un travail incroyable avec la stratégie, alors j’espère que nous pourrons utiliser cet élan pour continuer à pousser ce week-end”, a-t-il déclaré.
Le # F1Sprint retour à Imola. Préparez – vous pour un week-end bien rempli! 💪
➡ ️ FP1 et Quali
Sam ➡️ FP2 & # F1Sprint
Soleil ➡️ # EmiliaRomagnaGP pic.twitter.com/DIbXqA0RMK– Williams Racing (@WilliamsRacing) 19 Avril 2022
Avec Albon de retour en Formule 1 cette saison après un an sur la touche à Red Bull, cela signifie qu’Imola sera la première expérience d’Albon du format de qualification sprint.
Introduite pour la première fois en 2021, la qualification sprint revient à Imola, ce qui signifie que la grille du Grand Prix d’Émilie-Romagne sera déterminée par une course de sprint le samedi, tandis que les qualifications traditionnelles se poursuivent jusqu’au vendredi, fixant la grille pour le sprint.
Contrairement à la saison dernière, le pilote P1 des qualifications traditionnelles sera désormais classé polesitter, plutôt que vainqueur du sprint comme ce fut le cas lors des trois essais en 2021.
Albon attend alors avec impatience sa première expérience de qualification au sprint.
“C’est la première fois que je participe au format sprint, j’attends avec impatience l’approche légèrement différente du week-end et les défis et opportunités que cela apportera”, a-t-il déclaré.
« Historiquement, l’équipe s’est plutôt bien comportée à Imola, alors nous allons baisser la tête et voir ce que nous pouvons faire.”
Le coéquipier d’Albon, Nicholas Latifi, a fait Q2 à Imola la saison dernière. Une performance répétée du Canadien serait très bien accueillie après ce qui a été un très mauvais début de campagne 2022.
“Je suis super excité de prendre la piste à Imola”, a-t-il déclaré.
“C’est la première épreuve de sprint de l’année, alors j’attends avec impatience ce format et les opportunités qu’il offre.
« Cela représente également un défi supplémentaire pour les équipes, ce qui sera encore plus intéressant pendant que nous en apprenons encore plus sur ces nouvelles voitures.
“La piste d’Émilie-Romagne est celle qui a eu tendance à convenir à notre voiture les années précédentes et c’est certainement celle que j’aime conduire; un vrai circuit à l’ancienne avec beaucoup de virages et de bordures superbes – j’ai hâte!”