Je vous présente un nouvel éditorial qui va parachever notre revue de presse sur « la formule 1 ».
Son titre saisissant (Grande-Bretagne, EL3 : Verstappen devant, Mercedes revient) en dit long.
Sachez que l’écrivain (annoncé sous la signature Gaël Angleviel) est connu et fiable pour plusieurs autres textes qu’il a publiés sur internet.
Vous pouvez prendre connaissance de ces infos en toute confiance.
Voici lle « papier » dont il s’agit :
L’ultime séance des Essais Libres 3 se présent pour ce Grand Prix de Grande-Bretagne, alors que la météo est toujours menaçante, peut-être un peu de pluie dans l’heure qui vient… ou pour les qualifications.
Après une première journée où seule la deuxième séance a vu un roulage conséquent, c’est Carlos Sainz qui mené les débats. Cette troisième et dernière séance permettra aux équipes de collecter plus de données.
Grande-Bretagne, EL3
A l’heure de prendre la piste, l’air ambiant est à 17°C, le tarmac affiche 25°C. Le ciel est effectivement menaçant, les risques de pluie sont annoncés à 30%. Les Alpine sont en piste avec les pneus Soft (tendres – rouge), les Haas et Aston Martin en Medium (médiums – jaunes), les deux pilotes AlphaTauri ont pris la piste avec les pneus Hard (durs – blancs). Leclerc qui a connu quelques soucis techniques, hier en EL2, signe le meilleur temps provisoire en pneus Soft en 1’29″452 il devance Sainz, les Alfa Romeo et les McLaren à la parade !
© Aston Martin – Vettel
Pérez remonte au deuxième rang à 0″177 en pneus Soft, tout comme Hamilton à 0″323 avant Russell ne devance son coéquipier. Hamilton pousse son rythme et se hisse en haut du classement en 1’29″228, voilà qui pourrait remettre Mercedes dans le match. Sergio Pérez déloge le septuple champion en 1’29″102 avant que Charles Leclerc ne reprenne son bien en 1’29″021. Chez Mercedes, les pilotes semblent content du comportement de la monoplace qui semble moins subir les rebonds.
© Williams Racing
George Russell sur un troisième tour de ses gommes Soft remonte au troisième rang à 0″365 du meilleur temps ! Verstappen à son tour, se hisse en haut de la hiérarchie en 1’28″498. Et à la mi-séance, c’est Hamilton qui relaie son coéquipier en deuxième position à 0″199 ! Verstappen améliore en 1’28″386… immédiatement imité par la Mercedes de Hamilton en 1’28″488 ! Russell avec un nouveau train de pneus Soft, revient dans le rythme de son leader, à 0″164 du meilleur chrono de Verstappen.
Les Ferrari reprennent la piste, Leclerc ne compte pas laisser Verstappen seul en haut de la feuille des temps, le Monégasque imite les premiers secteurs du Néerlandais et va couper la ligne avec seulement 0″002 de retard sur la Red Bull. Mais le batave s’occupe à nouveau du chrono et lui met une belle claque, le verdict tombe : 1’27″901 ! Mick Schumacher a réussi à inscrire un beau chrono en 1’29″510, de quoi le placer dans le Top 10.
© Haas F1 Team
Sergio Pérez est deuxième avec 1’28″311, mais seulement à 0″4 de Verstappen ! Russell passe devant Hamilton en 1’28″426. Leclerc revient à 0″447 de Verstappen, le pilote Ferrari devance les deux Mercedes. Sainz est un peu en retrait avec 0″7 de retard c’est le dernier pilote dans la même seconde que la meilleure référence. Norris hisse sa McLaren au 7e rang devant l’Alfa Romeo de Bottas, les Alpine sont aux postes du Top 10. En revanche, c’est compliqué pour AlphaTauri, un 15e temps pour Gasly, 17e chrono pour Tsunoda !
© F1
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Lewis Hamilton: La route du champion.,Ouvrage . A emprunter en bibliothèque.
Comment devenir pilote de formule 1.,A voir et à lire. . Disponible sur internet.
Toute la Formule 1 2010.,Ouvrage . A emprunter en bibliothèque.