Que retenir de ce texte : Gasly et Ocon se souviennent d’un « après-midi très douloureux » au Grand Prix d’Italie, alors que les Alpine quittent Monza sans aucun point.

Je viens de repérer ce texte sur la thématique « la formule 1 ». Avec régal nous vous en présentons l’essentiel ici.

Le titre (Gasly et Ocon se souviennent d’un « après-midi très douloureux » au Grand Prix d’Italie, alors que les Alpine quittent Monza sans aucun point.) est sans équivoque.

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Sachez que la date de publication est 2023-09-09 09:30:04.

L’article dont il s’agit :

Ce fut un week-end à oublier pour Alpine à Monza. Pierre Gasly est revenu sur un Grand Prix d’Italie « très douloureux », tandis qu’Esteban Ocon a demandé à l’équipe de revoir sa stratégie après avoir été contraint à l’abandon pour des « raisons de sécurité ».

Gasly arrivait à Monza avec un moral au beau fixe, après avoir décroché son premier podium depuis 2021 le week-end précédent à Zandvoort. Mais son week-end a commencé à se détériorer lorsqu’il n’a pas réussi à sortir de la Q1, ce qui lui a permis de prendre le départ de la course en 17e position.

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Gasly n’a pas pu faire grand-chose pour améliorer la situation dimanche, puisqu’il n’a pas réussi à faire bonne impression sur les pilotes qui le précédaient, prenant le drapeau à damier en 15e position.

Lorsqu’on lui a demandé si la course avait été aussi difficile que prévu, Gasly a répondu : « Oui, malheureusement, ce fut un après-midi très pénible. Pas de rythme et beaucoup de travail à faire pour revoir cette variation de performance d’un week-end à l’autre. Alors oui, nous avons clairement beaucoup de travail devant nous, mais nous ferons le point et nous nous concentrerons ensuite sur Singapour. »

Ayant également pris la troisième place au Spa Sprint – le circuit belge possédant de longues lignes droites similaires à celles de Monza – on a demandé à Gasly s’il avait été surpris par le manque de rythme d’Alpine à Monza, ce à quoi il a répondu : Gasly a répondu : « C’est très déroutant.

Gasly qualifie le Grand Prix d’Italie d’ »après-midi très douloureux

« En même temps, nous savons que c’est notre faiblesse. Nous savions que nous serions lents ici, mais à ce point… Il est clair que nous étions un peu plus optimistes et que ce fut un dur retour à la réalité. »

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Ocon, comme Gasly, n’a pas réussi à sortir de la Q1 et s’est élancé à côté de son coéquipier en 18e position. Cependant, Ocon a connu une course bien plus agréable que Gasly, puisqu’un premier relais solide lui a permis de se hisser jusqu’à la neuvième place. Mais un problème de direction a réduit à néant ses espoirs de marquer des points à Monza.

« Le week-end a été difficile », a déclaré Ocon. « Nous avons dû abandonner pour des raisons de sécurité à cause de la direction qui se bloquait dans les virages, nous avions peur qu’elle se bloque complètement.

« Évidemment oui, nous avons cette semaine pour travailler dur et pour comprendre ce qui s’est passé ce week-end. Je pense que c’était un très bon apprentissage en général pour nous.

« Beaucoup de points [to investigate]Je pense que cela nous rendra plus forts en tant qu’équipe pour revenir à Singapour ».

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A la question de savoir si la performance d’Alpine à Monza « n’était qu’un accident de parcours », Ocon a répondu : « Je ne pense pas que ce soit aussi simple que cela, à Spa vous avez très peu d’appuis, c’est un circuit rapide et nous avons été très compétitifs là-bas.

« Je pense donc qu’il ne s’agit pas seulement de circuits rapides… Nous devons donc nous remettre à zéro et continuer à creuser. Je suis sûr que nous trouverons des réponses et que nous reviendrons plus forts. Je fais entièrement confiance à l’équipe et je suis sûr que nous allons y arriver.

Bibliographie :

Paddock, les coulisses de la F1 – Tome 4.,Clicker Ici .

Paddock, les coulisses de la F1 t.3.,Le livre . Ouvrage de référence.

Ayrton Senna, la victoire à tout prix.,Le livre .

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