Voici un nouvel éditorial qui va allonger notre revue de presse sur « la formule 1 ».
Le titre saisissant (Alpine prêt à faire valoir ses droits) est parlant.
Annoncé sous la signature «d’anonymat
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Vous pouvez par conséquent faire confiance aux infos qu’il donne.
La date de parution est 2022-08-04 13:50:08.
L’article original en question :
« C’est faux et je n’ai pas signé de contrat avec Alpine pour 2023. Je ne roulerai pas pour Alpine l’an prochain. » Voilà comment Oscar Piastri a réagi sur les réseaux sociaux à sa titularisation au sein de l’écurie française pour la saison 2023, à la suite du départ surprise de Fernando Alonso chez Aston Martin.
Des commentaires surprenants pour une annonce tout aussi surprenante : Alpine a publié son communiqué alors qu’il était deux heures du matin à Melbourne, ville natale de Piastri, et sans inclure de citations de l’Australien.
Dans le paddock, il se murmure qu’en coulisse, Piastri et son manager, Mark Webber, ont récemment négocié pour obtenir un volant chez McLaren l’an prochain. Il a été suggéré que le rookie pourrait même détenir un pré-contrat avec l’équipe britannique. Cela signifie que si ses options chez Alpine arrivaient à expiration, il s’engagerait à rejoindre McLaren.
Oscar Piastri
Il est également entendu que dans le cadre du contrat à long terme liant Piastri à Alpine, l’équipe française devait garantir au pilote une place en F1 pour la saison 2023 avant une certaine date sous peine de voir ce contrat prendre fin. La clé de l’affaire est donc de savoir si cette clause est entrée en jeu au moment de confirmer l’Australien à la place de Fernando Alonso ou si les droits d’Alpine ont expiré.
Malgré les commentaires de Piastri, convaincu qu’il ne roulera pas pour Alpine en 2023, l’écurie est catégorique sur le fait que son contrat repose sur une base légale solide. Cela signifie que, s’il existe un différend entre Alpine et une autre équipe, celui-ci pourrait avoir besoin d’être réglé par le Conseil de reconnaissance des contrats de la FIA. Ainsi, des avocats indépendants éplucheront les termes des contrats signés par Piastri et détermineront l’équipe à laquelle l’Australien sera lié en 2023.
Alpine est toutefois certain d’être dans son bon droit. Avant que Piastri ne prenne la parole mardi dans la soirée, Otmar Szafnauer avait expliqué qu’il n’y avait aucun doute possible sur la titularisation du pilote australien à Enstone. « Nous avons le droit de le prendre. Nous avons la priorité », avait affirmé le directeur d’Alpine.
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