Que retenir de ce papier : CLASSEMENT DES PUISSANCES : Qui est entré dans le top 10 après le Grand Prix du Canada ?

Nos juges ont donné leur verdict après la victoire de Max Verstappen au Grand Prix du Canada. Il est entré dans le top 10, mais qui d’autre a impressionné ? Voici les scores de Montréal.

Comment ça marche

• Notre panel de cinq juges évalue chaque pilote après chaque Grand Prix et leur attribue une note sur 10 en fonction de leurs performances tout au long du week-end – sans tenir compte des machines.

• La moyenne des notes de nos experts est ensuite calculée pour produire une note de course. Ces notes sont ensuite comptabilisées tout au long de la saison sur notre tableau de classement général (en bas de la page).

Verstappen a réalisé une belle – enfin, plus que belle – démonstration de la pole position à la victoire lors du Grand Prix du Canada. Le Néerlandais a maîtrisé les conditions humides samedi, se qualifiant avec plus de six dixièmes d’avance sur le pilote suivant, Alonso, et a mené plus de 50 tours sur la voie de sa première victoire à Montréal. Pas étonnant que nos juges aient été si impressionnés, tout comme son directeur d’équipe Red Bull…

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Hamilton a pris la deuxième place du Power Ranking après avoir terminé troisième de la course. Le septuple champion s’est qualifié à une impressionnante quatrième place derrière Sainz et a terminé troisième après l’abandon de Perez. Les juges ont également donné au podium de Mercedes une note légèrement supérieure à celle du dauphin de Ferrari. Le directeur de l’équipe, Wolff, a toutefois juré de ne pas se laisser emporter par la P3 d’Hamilton…

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Sainz a été impressionnant dimanche. Oui, il était surqualifié par Alonso et à neuf dixièmes de Verstappen samedi, mais le pilote Ferrari n’a pas fait de faux pas le jour de la course et a tout donné pour ravir l’avance de Verstappen. Ces efforts ont été vains mais Sainz a tout de même impressionné nos juges et a pris la troisième place du classement de cette semaine.

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Une autre performance formidable du rookie Zhou ce week-end. Le pilote Alfa Romeo a atteint la Q3 avec la P10 en qualification – devant son coéquipier Bottas – et a gagné deux places en course. Zhou a terminé derrière Bottas dimanche, le Finlandais ayant bénéficié de la voiture de sécurité, mais a obtenu un meilleur score dans le Power Ranking de cette semaine.

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Russell est de nouveau dans le top 5, le pilote Mercedes ayant maintenu sa série avec une P4 à l’arrivée au Canada. Russell n’était cependant que P8 lors des qualifications, partant en tête-à-queue car le pari de prendre des pneus slick n’a pas été payant sous la pluie. Un arrêt au stand tardif a empêché Russell de se battre pour la dernière place du podium, mais les juges l’ont bien noté.

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Le P2 d’Alonso en qualifications a fait rêver Alpine, mais le double champion n’a pas pu tenir le rythme dimanche, se laissant distancer par des voitures plus rapides et perdant ensuite en raison d’un manque de synchronisation avec les voitures de sécurité virtuelles. Une pénalité de cinq secondes a fait passer Alonso de la septième à la neuvième place sur la feuille de temps, mais il conserve la cinquième place au classement de cette semaine.

Bottas n’a pas pu atteindre la Q3 samedi, mais depuis la 11e place sur la grille, il s’est élancé sur les gommes dures. Un long premier relais lui a permis de s’arrêter derrière la voiture de sécurité et de dépasser son coéquipier Zhou pour la P7. Il a également pris la septième place du classement de cette semaine, le rythme de dimanche compensant un samedi légèrement décevant.

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Le spectre menaçant des pénalités de grille a fait que Leclerc n’a pas participé à la Q2 samedi et nous n’avons pas pu voir ce dont le pilote Ferrari était capable pour le reste des qualifications. Dimanche, il a perdu du temps dans les stands et derrière Ocon d’Alpine, mais il a réussi à remonter jusqu’à la cinquième place – remportant les honneurs du pilote du jour et la huitième place de notre Power Ranking.

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Pas tout à fait au niveau d’Alonso, qualifié en P2, Ocon a tout de même obtenu la P7 sur la grille et a terminé une place de mieux dimanche. Le Français a terminé derrière Leclerc, qu’il a retardé pendant de nombreux tours, mais a battu Alonso en P6 grâce à un arrêt sous la voiture de sécurité. Il a tenu Bottas à distance de quelques secondes, ce qui a permis à Alpine de marquer des points supplémentaires, Alonso ayant écopé d’une pénalité après la course.

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Dernier des pilotes à l’arrivée dimanche, Magnussen a réalisé une superbe qualification P5 sur le mouillé samedi. Le pilote Haas s’est battu en duel avec Hamilton au premier tour et a endommagé son aileron avant. Il a été renvoyé aux stands pour un lent changement de nez et n’a pas pu remonter de la queue du peloton. Les juges ont peut-être jugé le Danois malchanceux, et ont été définitivement impressionnés par sa performance en qualification, puisqu’ils l’ont placé dans le top 10 cette semaine.

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Manque à l’appel

Le coéquipier de Magnussen, Mick Schumacher, a obtenu exactement le même score au Canada. L’Allemand s’est qualifié sixième le samedi, mais son dimanche s’est terminé prématurément en raison d’un problème mécanique. Lando Norris était le pilote suivant dans notre Power Ranking, terminant juste derrière Schumacher.

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