Le responsable du sport automobile de Pirelli affirme que le constructeur italien souhaite réintroduire des pneus de Formule 1 qui tomberont de la falaise à partir de 2023.
Parler à GPFANS, Mario Isola a déclaré que la société souhaitait revenir à une époque où sa gamme de pneus avait un kilométrage défini en ce qui concerne ses performances sur une distance de Grand Prix.
“La seule possibilité est que nous concevions un pneu qui, à un certain point, a une falaise. Nous concevons un pneu avec un kilométrage et si vous dépassez ce kilométrage, vous avez une falaise dans la performance ”, a déclaré Isola.
« Vous pouvez comprendre que ce n’est pas facile. Chaque voiture est différente, chaque voiture a un profil d’usure différent, chaque conducteur a un style de conduite différent. Si vous mettez dans le même document toutes ces cibles, elles ne sont pas faciles à atteindre.”
Pirelli, qui présentera un tout nouveau pneu de 18 pouces pour la saison 2022 de Formule 1 a effectué des tests approfondis sur la nouvelle gamme de pneus et les nouveaux composés, comme l’a expliqué Isola.
“Nous nous sommes davantage concentrés sur la réduction de la surchauffe, une plage de travail plus large, un niveau de dégradation et un temps au tour delta conformes à la lettre cible”, a poursuivi Isola.
“Pour cette année, notre priorité sera de travailler sur la falaise et d’affiner le produit en fonction de ce que nous avons vécu sur la piste car nous avons testé les nouveaux composés avec les voitures mule.
« De plus, les chiffres que nous avons obtenus des voitures mules ne sont pas à 100% les chiffres que nous trouverons sur les nouvelles voitures.”