Infos toute fraiche : Ferrari contre l’exemption de la FIA pour la Superlicence de Colton Herta

Voici l’essentiel d’un « papier journalistique » que je viens de relever sur internet. Le thème va franchement vous séduire. Car la thématique est « la formule 1 ».

Son titre (Ferrari contre l’exemption de la FIA pour la Superlicence de Colton Herta) est parlant.

Sachez que l’auteur (annoncé sous le nom Laurie Vermeersch) est positivement connu.

La fiabilité est de ce fait élevée en ce qui concerne cet éditorial.

La date de parution est 2022-09-14 15:12:30.

L’article original en question :

Mattia Binotto, Team principal de Ferrari ne souhaite pas qu’il y ait de dérogation spéciale pour Colton Herta et l’obtention de sa Superlicence.

Actuellement pilote d’IndyCar, Colton Herta pourrait faire ses débuts en Formule 1 en 2023 avec AlphaTauri à condition qu’il puisse obtenir une Superlicence, sésame obligatoire pour pouvoir rouler en F1. Or, l’Américain ne détient actuellement que 32 des 40 points requis pour l’obtention d’une Superlicence. Une exemption a donc été demandée auprès de la FIA. Cette demande divise le paddock de la Formule 1, mais chez Red Bull, on considère que le jeune pilote a de solides arguments à faire valoir puisqu’il a déjà remporté sept courses en IndyCar.

Interrogé à ce sujet le weekend dernier dans le cadre du Grand Prix d’Italie, Mattia Binotto, patron de la Scuderia Ferrari s’est montré fermement opposé à cette demande d’exemption et considère que le pilote américain ne pourra intégrer la catégorie reine du sport automobile que lorsqu’il remplira les conditions requises.

Je pense que le cas de force majeure ne peut pas être utilisé pour Colton Herta. Ce sera une approche complètement fausse. Des règlements sont en place afin de protéger nos sports et de s’assurer que nous suivons le bon processus et que nous faisons les bons choix pour notre sport lui-même.”

Donc Herta pourra participer au championnat, quand il remplira les conditions pour le faire et pas autrement. Je pense donc que c’est très important et nous verrons certainement que la FIA prendra cela en considération.”

Et je pense que chaque équipe le fera parce qu’il en va de l’intérêt de notre sport. Peu importe la situation, nous ne pouvons pas avoir de cas force majeure quand ça ne l’est pas et certainement pas dans ce cas.”

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