Lewis Hamilton dit que l’entrant George Russell a autant d’apport sur le challenger 2022 de Mercedes que lui.
Depuis 2017 Mercedes-BENZ a maintenu la formation de Hamilton et Valtteri Bottas, un duo qui a déjà remporté quatre titres pilotes et Constructeurs successivement; les quatre couronnes des pilotes ont toutes suivi le chemin de Hamilton, tandis que le la chasse reste allumée pour étirer encore les deux comptages cette saison.
Une fois la saison terminée, le temps de Bottas avec Mercedes le sera également, alors que le Finlandais passe à Alfa Romeo, ouvrant la voie à Russell pour passer de Williams à sa place.
Hamilton bénéficie d’un vaste avantage d’expérience sur Russell non seulement en termes de carrières respectives en F1, mais bien sûr également en ce qui concerne l’équipe Mercedes elle-même.
Cela étant dit, Hamilton dit que les contributions de lui et de Russell à la voiture 2022 sont également pondérées, le premier challenger que Mercedes concevra sous le règlements fortement modifiés qui viennent de la saison prochaine.
Sur la théorie selon laquelle Hamilton dirigerait le développement de la voiture 2022, il a répondu, cité par GPFans: “Je pense que nous comptons sur nos deux apports.
“Au bout du compte, c’est une voiture qui sera construite et conçue autour de nous deux. De toute évidence, nous avons une structure stable dans le comportement de la voiture et c’est quelque chose que nous avons développé au fil du temps.
« George a conduit cela dans le passé et il fera partie de ce développement tout comme moi.
« Comme je conduis la voiture actuelle, je sais où sont les faiblesses et ce que je veux dans la voiture de l’année prochaine et c’est quelque chose dont je travaille dur pour m’assurer que nous en tirerons tous les deux profit.
« Mais comme je l’ai dit, une fois que nous aurons atteint le premier test, l’équipe s’appuiera fortement sur la mienne et sur l’apport de George.”
Avant de se concentrer sur 2022, Hamilton cherchera à sceller un huitième Championnat du monde record, mais se dirige vers l’avant-dernière manche de la saison en Arabie saoudite avec un déficit de huit points au leader du championnat Max Verstappen.
Hamilton, cependant, est sur une série de victoires de deux courses après avoir affiché un rythme dominant au Brésil et au Qatar.
Quant à Russell, lui et l’équipe Williams ont subi une chute importante suite à leur reprise de forme entre la Hongrie et la Russie, où Russell a marqué des points dans quatre des cinq courses.
La Belgique a été le point culminant puisque Russell s’est qualifié en P2 autour d’un Spa-Francorchamps humide, ce qui s’est ensuite transformé en un premier podium après une forte pluie qui a empêché la voiture de sécurité de libérer les pilotes le jour de la course, abandonnée à seulement deux tours.
Pour Russell, un retour aux points dans l’une ou l’autre des deux dernières courses serait un moyen approprié de signer chez Williams.