A mentionner, cet article sur le web dont la thématique est « la formule 1 » et qui est susceptible de vous réjouir.
Son titre suggestif (Pour Albon, Williams a progressé en Autriche avec les évolutions) est sans ambages.
Sachez que le rédacteur (présenté sous la signature Gaël Angleviel) est reconnu comme quelqu’un de sérieux.
Il n’y a pas de raison de ne pas croire du sérieux de ces informations.
Le papier a été publié à une date notée 2022-07-14 03:21:35.
Depuis Silverstone, Williams Racing a profondément modifié sa monoplace, notamment au niveau de la philosophie des pontons et donc de l’aérodynamisme global. En Autriche, Alex Albon a pu voir un pas en avant avec ces améliorations.
Alex Albon était le seul à disposer des mises à jour de la Williams depuis Silverstone. Mais malheureusement, impliqué dans l’accident du départ e, Grande-Bretagne, le Thaïlandais n’a pas pu terminer sa course et faire une collecte de données pour l’écurie.
Albon a vu des progrès avec la Williams
En Autriche, Albon a commencé la course en 15ème position et a fait des progrès réguliers tout au long de la course, grimpant dans les points au 59ème tour. Cependant, les espoirs d’Albon de terminer dans le top 10 pour la troisième fois de la saison ont été rapidement anéantis, car il a eu du mal à résister au retour de Valtteri Bottas dans l’Alfa Romeo et de l’Alpine de Fernando Alonso. Malgré sa 12e place, le pilote thaïlandais a pu trouver des points positifs dans ce résultat.
« Frustrant évidemment, nous voulions marquer des points, c’est le jeu ! » a déclaré Albon. « Mais en considérant où nous étions au départ, c’est une bonne course, donc j’étais content. J’avais l’impression que lorsque je conduisais, je savais que ce que je faisais n’était pas bon pour les pneus ! Mais j’ai dû pousser pour garder Valtteri derrière. »
« Au final, nous ne sommes pas dans les points, mais c’est notre première vraie course avec le nouveau package. Nous allons apprendre beaucoup de celui-ci et nous regarderons les données et reviendrons plus forts en France… Vous risquez et vous poussez pour vous battre pour les points et aujourd’hui, ça n’a pas vraiment marché pour nous, mais je pense quand même que c’était une bonne course. »
Lorsqu’on lui a demandé si c’était un point positif de pouvoir se battre plus près des positions qui rapportent des points dans la Williams FW44 améliorée, Albon a répondu :
« C’est le cas. Pendant toute la course, nous avons plus ou moins rivalisé avec les McLaren. Nous avons eu un peu de trafic ici et là, mais j’étais vraiment heureux de notre rythme ce week-end, j’ai eu l’impression que nous avons vraiment fait un pas en avant ce week-end. Donc, oui, positif. »
Bibliographie :
Paddock, les coulisses de la F1 t.3.,Le livre . Ouvrage de référence.
Les plus grands champions de la Formule 1.,(la couverture) .
Livre d’or de la Formule 1 2011.,(Disponible) .