A voir, ce texte sur le web dont le thème est « la formule 1 » et qui va vous ravir.
Le titre saisissant (le Grand Prix de France favorable à l’alternance avec un autre GP) en dit long.
Sachez que le journaliste (annoncé sous le nom d’anonymat
) est reconnu comme quelqu’un de sérieux.
Le post a été publié à une date notée 2022-05-27 09:37:00.
Texte original en question :
16h37, le 27 mai 2022
Alors que la fin du contrat actuel approche, le Grand Prix de France de Formule 1 s’est dit favorable à une alternance avec une autre course. L’alternance, qui devrait avoir lieu un an sur deux, doit permettre au circuit de « monter en niveau par rapport à d’autres Grands Prix », a expliqué Christian Estrosi, le président du Grand Prix de France.
Le Grand Prix de France de Formule 1, dont le contrat actuel arrive à échéance en fin d’année, est favorable à une alternance avec une autre course une année sur deux, a annoncé vendredi son président Christian Estrosi. « Je suis plutôt conquis à l’idée que faire une édition tous les deux ans, ça a vraiment du sens pour monter en grade, monter en niveau par rapport à d’autres Grands Prix sur la planète », a défendu Christian Estrosi.
« Oui de principe »
A l’issue sa rencontre avec le PDG de la F1 Stefano Domenicali en marge du GP de Monaco, Christian Estrosi a déclaré « confirmer qu’au terme de l’édition 2022 le 24 juillet, Monsieur Domenicali a dit un oui de principe à ce que nous ayons une prochaine édition ». « Il a dit que dans le calendrier de la F1, la France y figure sur un modèle qui doit évoluer puisque eux-mêmes discutent avec plusieurs autres rendez-vous dans le calendrier – sur le fait que tout le monde n’aurait pas forcément un Grand Prix tous les ans », a poursuivi celui qui est également maire de Nice.
Comme le GP de Belgique ou le GP de Monaco, la manche française n’est pas encore assurée d’être au calendrier l’année prochaine, menacée de disparaître au bénéfice de nouvelles courses.
Question de survie
Concurrencés par les nouveaux venus américains, d’Asie et du Moyen-Orient – qui paient leur arrivée au prix cher (55 millions de dollars par an pour l’Arabie saoudite contre 15 seulement pour Monaco, selon la presse spécialisée) – ces circuits voient émerger l’idée d’une alternance, une année sur deux, pour ne pas disparaître totalement.
La F1 avait fait son retour en France en 2018 sur le circuit Paul-Ricard du Castellet (Var), après dix ans d’absence sur les terres françaises. Christian Estrosi table sur le mois de septembre pour une réponse officielle concernant l’avenir de la course, qui bénéficie par ailleurs du soutien du gouvernement français.
Parutions sur un objet proche:
Toute la Formule 1 2010.,Ouvrage .
Geopolitique et virages de la formule 1.,A voir et à lire. .
Les virages de la F1.,Le livre .