Ce texte ayant pour thématique « la formule 1 » a été aperçu sur internet, nous avons voulu vous le présenter ci-après.
Son titre (Alpine peut-elle vraiment devenir « la Ferrari française » en F1 ?) en dit long.
Identifié sous le nom «d’anonymat
», le journaliste est reconnu comme quelqu’un de sérieux pour plusieurs autres posts qu’il a publiés sur internet.
Vous pouvez donc faire confiance aux révélations qu’il édite.
Le papier a été diffusé à une date mentionnée 2023-08-13 05:15:00.
Texte source :
Dans une nouvelle interview, Lucas De Meo souhaite qu’Alpine attise les mêmes passions en France que Ferrari en Italie, clamant que la F1 ne passionne pas assez dans l’Hexagone.
Dans une interview accordée à Sky Sports Italia, le PDG du groupe Renault Luca De Meo s’est récemment exprimé sur les futurs projets d’Alpine.
« En F1, Alpine deviendra le Ferrari français. En France, ce sport ne passionne pas suffisamment. La raison en est que les Français n’ont pas de symbole à encourager comme Ferrari l’est pour l’Italie. Notre objectif avec Alpine est de lier les couleurs à la passion. »
En réponse à ces paroles, les supporters d’Alpine et les fans français ont réagi sur les réseaux sociaux, avec un sentiment de frustration palpable!
Il est vrai que si l’annonce de De Meo se veut très bienveillante par rapport au public français et annonce simplement l’intention d’Alpine de faire grandir le sport en France, c’est justement se dont manque l’écurie Alpine : d’une orientation vers la France.
Alpine F1 : la frustration des supporters français contre De Meo
Particulièrement sur Twitter / X, les supporters de l’écurie ont très mal réagis. Le point commun des critiques ? Alpine n’a de Français que ses pilotes et sa nationalité officielle. Si l’on regarde la liste des critiques, on commence à comprendre d’où vient ce sentiment…
En effet, les monoplaces Alpine ne sont pas présentées en France, et sont construites au Royaume-Uni, à Enstone.
Tous les communiqués de l’écurie se font en anglais. Ce n’est pas la même histoire pour Ferrari, dont la plupart des responsables refusent catégoriquement de parler la langue de Shakespeare en interview. L’interview de De Meo, elle, s’est faite en italien!
Les pilotes, eux, sont bien Français. Mais Ocon et Gasly s’expriment très rarement dans leur langue natale… Certains internautes disent même qu’on les force à parler en anglais !
Sur les réseaux, tous sont d’accord sur ce point… Alpine n’est pas assez française, malgré son badge, ses couleurs et ses pilotes !
Difficile de dire que la monoplace et le sport automobile n’a pas de fans en France. Canal+ enregistre des records d’audience, les bars qui diffusent les Grands Prix de F1 sont souvent remplis, et une affluence jamais atteinte lors du Grand Prix de France 2022.
Pour Alpine, il suffit de voir à quel point les réseaux sont saturés de fans qui défendent tant bien que mal les péripéties de l’écurie de F1. On comprend pourquoi les nombreux fans français se sentent un peu éclipsés, quand De Meo dit qu’ils ne sont pas assez.
Mais ne faut pas voir le mal partout. Luca De Meo fait beaucoup pour Alpine. Avec une stratégie claire et des résultats financiers en hausse pour le groupe Renault, on peut s’attendre à d’excellents résultats ! Mais pour le moment, la saison 2023 de l’écurie française déçoit.
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Les frustrations un peu patriotes des supporters en traduisent une autre: le manque de résultats. Pour une équipe possédant deux pilotes français performants, chacun vainqueur d’un Grand Prix en F1, les résultats manquent.
En 2023, malchance, déficit de performance, fautes de stratégie, et remaniement constant du personnel haut placé ont fatigué et refatigué les fans de l’écurie, qui s’accrochent à quelques moments de gloires et beaux souvenirs des dernières années.
En tout cas, une chose est sûre. Les fans d’Alpine ne lâcheront pas leur écurie favorite pour ces quelques paroles mal digérées, et ils attendront encore et toujours le retour des beaux jours de la Formule 1 française… Allez Alpine !
Source : Sky Sports Italia
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