Un autre bastion Red Bull, le retour du Sprint et plus encore – 5 scénarios clés avant le GP de Sao Paulo

La triple tête se poursuit avec une autre course de retour alors que nous nous dirigeons de Mexico au Brésil pour le Grand Prix de Sao Paulo. Avec beaucoup de choses sur et en dehors de la piste, voici quelques-unes des histoires que nous nous attendons à être des points de discussion à Interlagos.

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1. Est-ce une autre piste Red Bull?

Il n’y a pas eu beaucoup de sites qui ont fourni des différences de performances massives entre les deux meilleures équipes jusqu’à présent cette saison, mais Mexique était certainement l’un d’entre eux. En direction de l’Autodromo Hermanos Rodriguez, les prédictions étaient que ce serait une piste qui convenait à Red Bull, mais ces attentes avaient été légèrement tempérées par la victoire de Max Verstappen sur ce qui était considéré comme une piste Mercedes en Austin.

L’histoire récente s’est avérée être une bonne guide de formulaire pour le Mexique, Red Bull détenait confortablement un avantage et Verstappen dominait une fois en tête en début de course, et le souci pour Mercedes est que Red Bull se soit également bien passée au Brésil.

Mais Interlagos est certainement un circuit qui a également été bon pour Mercedes dans le passé, Hamilton faisant travailler Verstappen dur pour sa victoire en 2019 auparavant contact tardif avec Alex Albon.

Mercedes et Red Bull s’attendent à ce que ce week-end soit plus proche que la lutte ne l’était au Mexique, et si vous regardez en arrière à travers les visites précédentes, une chose est claire: il y aura probablement beaucoup d’action et ne manquera pas de drame celui qui aura la voiture la plus rapide ce week-end.

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Un autre double podium pour Red Bull au Mexique – mais peuvent-ils suivre cela au Brésil?

2. La forme de Gasly dans un lieu de prédilection

Cette dernière visite à Interlagos a été un thriller absolu, et le théâtre du premier podium de Pierre Gasly en Formule 1. Après la collision entre Hamilton et Albon, Gasly a été promu à la deuxième place et a réussi à tenir Hamilton dans une course de dragsters spectaculaire jusqu’à la ligne, battre la Mercedes de 0,062s avant que Hamilton ne soit plus frappé par une pénalité.

Un résultat qui confirmait la résurgence de Gasly, le Français faisant preuve d’une force mentale impressionnante pour rebondir Rétrogradation du Red Bull, et il a depuis ajouté un nouveau podium ainsi qu’une superbe victoire pour AlphaTauri.

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Il arrive dans cette course après sa deuxième quatrième place de la saison au Mexique, où il a été confortablement plus rapide que le reste du milieu de terrain, mais incapable de s’accrocher aux voitures Red Bull et Mercedes devant, et la forme de Gasly a aidé AlphaTauri à se rapprocher à nouveau d’Alpine dans la lutte pour la cinquième place du championnat. championnat des constructeurs.

Gasly a marqué 86 des 106 points d’AlphaTauri cette année et c’est donc la raison principale pour laquelle les deux équipes sont au niveau, il cherchera donc à confirmer sa performance au Mexique sur un circuit qui garde de bons souvenirs pour le Français.

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3. L’heure de la décision se profile pour Giovinazzi

L’avenir d’Antonio Giovinazzi reste incertain, mais les dernières courses n’ont certainement pas aidé les espoirs de l’Italien de conserver son volant chez Alfa Romeo.

Dans Turquie, Giovinazzi est venu pour critiques de l’équipe pour avoir omis de suivre l’ordre de l’équipe de laisser passer Kimi Raikkonen, dans un geste qui a nui aux chances de Raikkonen de revoir Esteban Ocon pour la dernière position de buteur.

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Puis dans Mexique, Giovinazzi est resté malheureux après s’être retrouvé coincé dans la circulation après son premier arrêt au stand, félicitant sarcastiquement l’équipe par radio après avoir terminé 11e. Bien qu’il ait peut-être des raisons d’être frustré par le résultat, ce n’était guère un message qui l’attacherait à l’équipe à un moment où sa situation contractuelle est dans l’air.

Alfa Romeo a suggéré qu’ils pourraient prendre une décision ce week-end, bien que l’équipe soit en position de force car elle a le seul poste vacant sur la grille 2022 et peut prendre aussi longtemps qu’ils ont besoin pour finaliser un équipier de Valtteri Bottas. Si Giovinazzi espère conserver son siège, alors il espère un week-end qui se réunira pour lui et l’équipe dans un lieu où lui et Kimi Raikkonen ont tous deux terminé dans les cinq premiers lors de la dernière visite de F1.

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Giovinazzi a encore quatre courses cette saison et Alfa Romeo n’a pas encore annoncé sa programmation 2022

4. Un retour à Interlagos

Et en parlant de la dernière visite de la F1, c’est en 2019 que la pandémie de COVID-19 a entraîné l’annulation de l’édition de l’année dernière de la course. Cela fait donc deux ans que les fans brésiliens n’ont pas pu célébrer le Grand Prix à Sao Paulo, et ils risquent de créer une autre atmosphère de carnaval.

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Interlagos est une piste chargée d’histoire de la F1, ayant été utilisée pour la première fois pour une course en 1973 et toujours présente au calendrier – 2020 mis à part – depuis 1990. Pour cette année, il y a un changement de nom à retenir, le surnom du Grand Prix du Brésil disparaissant au fur et à mesure que la course devient connue sous le nom de Grand Prix de Sao Paulo.

Quel que soit le nom, ce sera tout simplement génial de revoir des voitures de F1 courir autour d’Interlagos, surtout au milieu d’une lutte pour le titre qui fait rage.

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Interlagos n’a pas accueilli de Grand Prix en 2020 en raison de la pandémie mondiale

5. Le Sprint final de 2021

Après l’absence forcée, les fans vont avoir droit à encore plus de courses ce week-end alors que le Sprint aura sa dernière sortie de la saison.

Suite à des événements de test réussis à Silverstone et Monza, Interlagos verra le format des qualifications vendredi pour un sprint court samedi, l’ordre d’arrivée de cette dernière épreuve établissant la grille du Grand Prix lui-même. Avec trois points à gagner pour le vainqueur, cela pourrait être un autre événement crucial dans la course au championnat, car un pilote pourrait récolter jusqu’à 29 points avec des victoires dans les deux épreuves ainsi que le tour le plus rapide.

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Un explicateur du format Sprint, avec le sprint final de F1 de 2021 qui aura lieu au Brésil

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Les deux dernières épreuves de sprint ont vu le polonais ne pas réussir à se convertir en victoire, Max Verstappen partant de la pole à Silverstone après avoir remporté le Sprint, mais Lewis Hamilton se remet d’une collision avec Verstappen pour gagner. Puis à Monza, c’était une situation similaire, car Verstappen est reparti de la pole– héritée en raison d’une pénalité sur la grille pour Valtteri Bottas – mais lui et Hamilton n’ont pas réussi à terminer après plus de contact.

Verstappen cherchera à marquer ses premiers points dans un Grand Prix qui a eu lieu dans le cadre d’un week-end de sprint, tandis que Hamilton cherche à grignoter l’avantage de 19 points de son rival pour le titre au championnat. Tout est prévu pour être un autre week-end dramatique.

1 Max Verstappen <!– MAXVER01–> Course de Taureaux 312.5
2 Lewis Hamilton <!– LEWHAM01–> Mercedes-BENZ 293.5
3 Valtteri Beurette <!– VALBOT01–> Mercedes-BENZ 185
4 Sergio Pérez <!– SERPER01–> Course de Taureaux 165

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