Ca circule sur internet : La demande des fans américains peut supporter « beaucoup plus » de courses de F1, selon le responsable de COTA.

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La date de parution est 2022-08-19 10:45:02.

En plus du Grand Prix des États-Unis à COTA, qui figure au calendrier depuis 2012, la F1 a ajouté le Grand Prix de Miami cette année et retournera à Las Vegas en novembre prochain.

Ce changement a marqué un revirement radical pour la position de la F1 aux États-Unis, qui a complètement disparu du calendrier après 2007 et a vu COTA lutter pour attirer les foules il y a moins de dix ans.

En février dernier, COTA a signé un nouveau contrat de cinq ans pour accueillir le GP des États-Unis, et devrait fêter son 10e anniversaire en octobre prochain en affichant complet.

Le président de COTA, Bobby Epstein, a déclaré à Autosport que le circuit pourrait « écraser les chiffres de l’année dernière » étant donné la demande de billets, mais qu’il se concentre sur le maintien de l’expérience des fans aussi bonne que possible.

« Nous venons d’obtenir une nouvelle route vers le circuit, ce dont nous avions grandement besoin », a déclaré Epstein. « Tant que nous sentons que les gens peuvent avoir une bonne expérience et que nous pouvons l’exécuter, ce sont les choses sur lesquelles nous nous concentrons.

« Nous ne contrôlons pas le contenu sur la piste. Nous contrôlons le divertissement et votre expérience hors piste.

« Notre capacité pourrait être beaucoup plus élevée, et c’est une chose que nous chercherons à faire au cours des prochaines années. »

M. Epstein a déclaré que COTA travaillait à l’ajout d’une autre tribune pour accueillir 6 000 fans supplémentaires, signe de la demande qui, selon lui, pourrait soutenir d’autres événements américains.

« Si tout n’est pas complet, alors presque tout est complet », a déclaré Epstein. « C’était en fait à deux jours de la mise en vente au printemps. C’est incroyable.

« La demande aux États-Unis en ce moment est incroyable, et va absolument soutenir trois courses, et pourrait en soutenir beaucoup plus. »

Miami devrait conserver son créneau de début mai, tandis que le premier événement de Las Vegas devrait avoir lieu environ un mois après COTA, en 2023, sous la forme d’une course de nuit.

Epstein a déclaré que la course d’Austin resterait « très traditionnelle » dans son offre, renforçant sa propre identité par rapport aux autres événements américains.

« Je pense que nous continuerons à être le favori des puristes de la course, des festivaliers et, je pense, des acheteurs de valeur », a déclaré M. Epstein.

« Nous voulons être sûrs de ne pas pénaliser les gens. Je pense que même si nous avons des produits très haut de gamme, nous allons nous assurer que nous restons accessibles aux fans de tous les jours, qui nous tiennent à cœur.

« [I’m] Je ne dis pas que les autres ne le font pas, mais je pense que les autres événements sont tellement uniques. Vegas sera sous les lumières de la nuit, et ce sera un événement très différent.

« Et puis Miami est la ville internationale qu’est Miami, et c’est une fin de calendrier différente. Je ne pense pas que ce soit différent pour nous que Montréal ou Mexico, ou d’ailleurs la Hongrie ou l’Australie.

« C’est juste une course différente à un moment différent de l’année, et il y a beaucoup de fans aux États-Unis pour les soutenir tous. »

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