Fidèle à sa vocation, ce site va vous dévoiler un éditorial qui a été décelé sur internet. Le sujet est «la formule 1».
Le titre suggestif (Russell décroche une superbe pole position !) est parlant.
Identifié sous la signature «Gaël Angleviel», le pigiste est connu et fiable pour plusieurs autres articles qu’il a publiés sur le web.
Les révélations publiées sont ainsi jugées valables.
Le papier a été diffusé à une date indiquée 2025-06-14 23:13:23.
L’heure de vérité est là pour l’ensemble des pilotes avec les qualifications du Grand Prix du Canada, dont la pole position revient à George Russell, il aura Max Verstappen à ses côtés en première ligne.
A l’heure où il faut quitter les garages, l’air ambiant est à 21°C alors que la piste affiche 44°C.
Canada, Qualifs
Session Q1 – 18 minutes
Des pneus Medium et Soft sur les monoplaces pour ces premiers tours de roues, les Mercedes se mettent aux avant-postes, Russel en 1’12″574 en pneus Soft pour 60 millièmes seulement devant son coéquipier chaussé des pneus Medium. Norris sur sa première tentative échoue à 0″122 de la Mercedes de pointe en pneus Soft, alors que Piastri améliore la référence en 1’12″332 en pneus Soft devant l’étonnant Stroll qui n’accuse que 0″185. Et Alonso se hisse à son tour derrière son coéquipier, 0″188 de retard sur la McLaren. La première tentative de Leclerc lui permet de se rapprocher à 0″161 de l’Australien, alors qu’on attend les chronos de Hamilton et Verstappen, toujours au fond du tableau.
Hamilton va couper la ligne avec le deuxième temps à 0″016 de la McLaren mais Verstappen fait mieux en 1’12″273, 0″059 devant le leader du championnat. Alonso pousse encore le rythme pour s’octroyer le meilleur chrono provisoire en 1’12″239, 0″034 devant Verstappen. A 5 minutes de la fin de séance, le capot moteur de la Williams d’Albon explose dans la longue ligne droite, éparpillant des morceaux de carbone en piste, ce qui déclenche le Drapeau Rouge.
Les McLaren reprennent les meilleurs temps, Norris pour 0″113 devant Norris, les Ferrari sont à la parade derrière, mais Alonso s’intercale entre les deux pilotes en pneus rodés et Medium. Colapinto a hissé son Alpine au 6e rang, juste devant Verstappen. Les deux Williams sont dans la zone d’élimination à moins d’une minute restante.
Hadjar se hisse au 5e rang, Russell le devance juste dans la foulée, Bearman remonte 11e, Hülkenberg est 12e, Ocon remonte au 14e rang, Albon remonte 6e sous le damier, Saine échoue à la 16e place, Bortoleto le double et le renvoie 17e. Dans sa dernière tentative, Leclerc revient 4e devant Alonso, Verstappen passe l’Espagnol et reste à 0″228 de la McLaren de tête. Coup dur pour Gasly qui hérite du dernier chrono. Sainz a été copieusement gêné par Hadjar dans son tour rapide, ça sent la pénalité pour le pilote Racing Bulls.
Les éliminés sont : Bortoleto, Sainz, Stroll, Lawson et Gasly.
Session Q2 – 15 minutes
Alonso a-t-il donné la bonne info avec la bonne tenue de ses pneus Medium ? Verstappen choisit cette spécification pour sa première tentative conclue en 1’11″638, Norris échoue à 0″038 avec des pneus Soft. Piastri également en pneus Soft reste derrière à 0″077, les Ferrari sont 3e et 5e à presque 3 dixièmes, Leclerc devant Hamilton. Alonso place son Aston Martin au 6e rang juste sous les 4 dixièmes, Tsunoda se place au 7e rang, même si le Japonais prendra 10 places de pénalité sur la grille. On attend les chronos de Mercedes, Russell va couper la ligne en 1’11″960, c’est le 6e temps à un peu plus de 3 dixièmes, Antonelli est 8e à 4 dixièmes.
Leclerc s’annonce en candidat à la pole position avec un chrono en 1’11″626, 0″012 de mieux que Verstappen avec les pneus Soft. Pour la dernière tentative, les Mercedes ont chaussé les Medium, comme Alonso, Albon ou encore Colapinto. L’Argentin améliore et se hisse au 10e rang, la dernière place pour aller en Q3, mais reste en danger. Russell déloge Leclerc en pneus Medium en 1’11″570, 0″056 de mieux que la Ferrari, Norris revient au deuxième rang à 0″029 de la Mercedes, Hadjar parvient à décrocher la 9e place, Alonso remonte au 6e rang.
Les éliminés sont : Tsunoda, Colapinto, Hülkenberg, Bearman et Ocon.
Session Q3 – 12 minutes
L’ensemble des pilotes sortent en pneus Soft, à l’exception de Albon en Medium. Leclerc va signer la première référence en 1’11″729, Norris commet une première erreur à la dernière chicane pour sa première tentative. Piastri bat Leclerc en 1’11″273, plus de 4 dixièmes, Verstappen va franchir la ligne en 1’11″248 c’est 0″025 de mieux que la McLaren. Alonso est provisoirement 4e mais à plus d’une demi-seconde, il y a de la marge pour améliorer. Russell va fixer sa première référence à 0″268 du chrono de Verstappen, c’est le 3e chrono, Antonelli est 4e à 0″341. Norris sécurise un 5e chrono à 0″377 de la meilleure marque.
Hamilton remonte 4e à 0″278, les McLaren entament leur dernière tentative rapide devant Verstappen, Leclerc s’est raté après le record du premier secteur, c’est terminé pour le Monégasque. Piastri va couper la ligne en 1’11″120 avec la pole provisoire, Norris n’améliore pas son chrono, on attend Verstappen qui reprend l’avantage en 1’11″059, mais Russell s’empare de la pole position en Medium en 1’10″899. En première ligne, on aura les meilleurs amis/ennemis, Russell devant Verstappen, Piastri est 3e devant Antonelli. Hamilton et Alonso en 3e ligne, Norris est 7e devant Leclerc, Hadjar est 9e (avec une pénalité à venir très probablement) devant Albon.
© FIA
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